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路橋門式起重機用車輪組形式和材質的選用根據什么標準?真的靠譜嗎?

  山東圣起重型機械有限公司分享路橋門式起重機用車輪組形式和材質的選用標準:
1.在為路橋門式起重機選取技術參數的時候,關注到了它的車輪組,雖然它不是路橋門式起重機的主要部件,但是對設備的穩定、安全運行都有很密切的聯系,所以要為路橋門式起重機選擇符合要求的車輪組。
2.在整個路橋門式起重機中,輪對主要用于承載路橋門式起重機自身的重量和起重重量,并將力傳遞到路橋門式起重機的運行軌道上,并驅動車輪通過電機等傳動部件旋轉和減速器,從而驅動整個路橋門式起重機。完成垂直和水平運動。
3.就目前而言,路橋門式起重機中常用的輪子有兩種主要形式,即有軌行走輪和懸掛輪。無論哪種形式,路橋門式起重機輪中使用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵,鍛件通常是42CrMo合金鋼,而路橋門式起重機則大多是45鋼鍛造輪。
4.主要是由于其大的鍛造能力,因此可用于惡劣工況的路橋門式起重機。輪對可通過鍛造機械的作用使金屬毛坯產生微觀結構并消除結構缺陷。因此,鍛造輪的整體性能優于同等材料。鑄造車輪要好得多,所以是鍛造車輪。
5.當然,現在許多路橋門式起重機制造商都將球墨鑄鐵用作路橋門式起重機車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身的內部結構是球狀的,強度很高,而且鑄鐵碳含量高且耐磨性好,它更適合于路橋門式起重機。工作環境;結合石墨潤滑,因此球墨鑄鐵輪越來越受到用戶的青睞。
6.通常,作為路橋門式起重機的輪對,一方面接觸強度好,另一方面其耐磨性也須達到標準,否則在路橋門式起重機上不會起到很好的作用。 






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